| Грузоподъемность | Обозначение эл. тали | Высота подъема, м | Масса, кг нетто/брутто | Скор. подъема, м/с |
| 0,5 тн | ТЭ 100-511-0,5 | 6,3 | 186 | 0,133 |
| ТЭ 100-521-0,5 | 12,5 | 194 | 0,133 | |
| ТЭ 100-531-0,5 | 20 | 210 | 0,133 | |
| ТЭ 100-541-0,5 | 25 | 273 | 0,133 | |
| ТЭ 100-551-0,5 | 32 | 302 | 0,133 | |
| ТЭ 100-561-0,5 | 36 | 330 | 0,133 | |
| 1 тн | ТЭ 100-511 | 6,3 | 186/216 | 0,133 |
| ТЭ 100-521 | 12,5 | 198/228 | 0,133 | |
| ТЭ 100-531 | 20 | 227/257 | 0,133 | |
| ТЭ 100-541 | 25 | 248/283 | 0,133 | |
| ТЭ 100-551 | 32 | 268/308 | 0,133 | |
| ТЭ 100-561 | 36 | 290/335 | 0,133 | |
| 2 тн | ТЭ 200-511 | 6,3 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 200-521 | 12,5 | 0,16(0,02) | ||
| ТЭ 200-531 | 20 | 0,16(0,02) | ||
| ТЭ 200-531-11-25 | 25 | 0,16(0,02) | ||
| ТЭ 320-511-2,0 | 6 | 404/481 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-521-2,0 | 12 | 412/500 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-531-2,0 | 18 | 511/641 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-541-2,0 | 24 | 606/731 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-551-2,0 | 30 | 658/794 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-561-2,0 | 36 | 697/830 | 0,16(0,02) | |
| 3,2 тн | ТЭ 320-511 | 6 | 410/487 | 0,16(0,02) |
| ТЭ 320-521 | 12 | 418/506 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-531 | 18 | 520/650 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-541 | 24 | 616/741 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-551 | 30 | 670/806 | 0,16(0,02) | |
| ТЭ 320-561 | 36 | 670/806 | 0,16(0,02) | |
| 2ТЭ 320-46 | 46 | 1400/1552 | 0,16(0,02) | |
| 2ТЭ 320-58 | 58 | 1450/1614 | 0,16; 0,32 | |
| 2ТЭ 320-70 | 70 | 1500/1676 | 0,16; 0,32 | |
| 6,3 тн | ТЭС 6300-9 | 9 | 727/847 | 0,08 (0,01) |
| ТЭС 6300-12 | 12 | 791/935 | 0,08 (0,01) | |
| ТЭС 6300-18 | 18 | 850/985 | 0,08 (0,01) | |
| ТЭС 6300-24 | 24 | 1338/1509 | 0,16 (0,02) | |
| ТЭС 6300-30 | 30 | 1406/1537 | 0,16 (0,02) | |
| ТЭС 6300-36 | 36 | 1435/1629 | 0,16 (0,02) | |
| 10 тн | 2ТЭ 10000-511 | 6,3 | ||
| 2ТЭ 10000-521 | 9 | 1061/1186 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-531 | 12,5 | 1120/1276 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-12 | 12 | 1120/1276 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-16 | 16 | 1179/1351 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-20 | 20 | 1238/1425 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-24 | 24 | 1296/1492 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-28 | 28 | 1355/1563 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-32 | 32 | 1414/1649 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-36 | 36 | 1473/1709 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-42 | 42 | 1532/1786 | 0,1(0,0125) | |
| 2ТЭ 10000-48 | 48 | 1621/1873 | 0,1(0,0125) | |
| 12,5 | 2ТЭ 12500-6 | 6,3 | 1120 | 0,33(0,08) |
| 2ТЭ 12500-9 | 9 | 1179 | 0,33(0,08) | |
| 2ТЭ 12500-12 | 12 | 1238 | 0,33(0,08) |
Цена по запросу
1
Описание
Описание
Наше предприятие имеет большой опыт поставки талей электрических и ручных, передвижных и стационарных. Мы долгое время сотрудничаем с таким предприятием как ТД «Барнаульские ТАЛИ».
Таль электрическая или как её ещё называют тельфер, получила наиболее широкое распространение, так как очень проста в использовании, относительно не больших размерах по сравнению с грузоподъемностью до двадцати тонн, и высота (Н) подъема от шести до тридцати шести метров в основном исполнении.
Это оборудование оправдывает себя в работе на предприятиях, как промышленные т.к. по сравнению с ручными или теми же кранами, у них большая скорость передвижения и подъема груза и высота работы. Из отрицательных моментов тали электрической основным можно сказать является монтаж и демонтаж тельфера на рабочем месте, что может происходить в определенных условиях и соответствующими специалистами.
При кратковременном режиме работы, не более 15 минут на протяжении часа, и нагрузкой до 1,2т, оправданно пользоваться мини-талями РА. Их конструкция полностью проработана для бытовых условий. Отсутствует отдельный (выносной) тормоз, он сразу встроен в конструкцию двигателя. Напряжение питания только 220В. Прямой привод с барабаном без редуктора. Она не заменима для работы в порталах и всех узких местах.
Ручные тали не намного уступают электрическим за счет очень маленьких габаритов, легкость обслуживания и работы. Их можно встретить как на любой фабрике, так и на СТО, складе или даже гараже. Перемещаемый груз достигает 9т. У неё есть как свои плюсы, так и минусы. Для перемещения и подъема используется ручной труд, что ограничивает грузоподъемность, но увеличивает универсальность работы. Также отсутствие барабана для троса уменьшает высоту работы.
Червячные тали являются самыми популярными. Принцип работы основан на передаче червяк-колесо, что само по себе дает отличный прирост в массе подъема. Монтаж очень прост: крюк цепляют на балку, вывешивают механизм и разматывают цепь с крюком на конце. Все готово! Используются стандартные грузовые тормоза конического и дискового типа.
Рычажная таль вторая в списке популярности. Причиной тому меньшая грузоподъемность и очень низкая скорость перемещения. Работает по рычажной схеме, с малым ходом рычага. У нее еще меньший габарит, чем у червячной. Это позволяет эксплуатировать таль в узких местах типа траншея.
По сравнению с кран-балками и кранами таль электрическая более универсальна для небольших объемов работ и что немаловажно, купить её можно значительно дешевле, чем крупногабаритные изделия. Также они бывают передвижными и неподвижными. Перемещение может производиться как в ручном, так и в автоматическом режиме под контролем оператора.
Таль электрическая или ручная очень часто используется в сочетании с козловыми и мостовыми кранами в зависимости от частных случаев. Изготавливаются в основном в защищенном виде и не боятся эксплуатации на открытом воздухе. Если условия работы пожара — и взрывоопасны, то делают дополнительную защиту.
